【變速箱知識普及】自動變速箱油（ATF）與自動

從40年代初，美國成功研制出兩擋的液力-機械變速箱以來，自動變速箱技術(shù)得到了迅速發(fā)展。80年代，美國已將液力變速器作為轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。1983年時，美國通用汽車的自動變速箱裝車率已經(jīng)達(dá)到了94%。近些年來，由于電子技術(shù)和電子計算機技術(shù)的發(fā)展，自動變速箱技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。
 
自動變速箱與手動變速箱相比較而言，具有許多不可比擬的優(yōu)勢，如提高了發(fā)動機和傳動系的使用壽命，具有良好的自動適應(yīng)性，操縱更為方便等等。
 
在自動變速箱內(nèi)的傳動介質(zhì)稱為液力傳動油，俗稱自動變速箱油或ATF。ATF被泵輪帶動旋轉(zhuǎn)并吸收由機械能轉(zhuǎn)換成液體能。當(dāng)油流經(jīng)漩渦時又將液體能轉(zhuǎn)換成機械能，由渦輪輸出，實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換與傳遞。
 
自動變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此對自動變速箱油的要求也是極高的。自動變速箱油在工作時必須要滿足以下幾點要求。
 
1.傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關(guān)。所以要求油的粘度、起泡程度要合適。
 
2.自動變速箱油在自動變速箱工作時，系統(tǒng)內(nèi)部工作溫度可達(dá)-40-170℃，油的流速可達(dá)20m/s，并有不斷與有色金屬、空氣相接觸，所以油的抗氧化性能要求高。
 
3.ATF在系統(tǒng)工作時，系統(tǒng)內(nèi)的軸承、齒輪等摩擦也需用ATF進(jìn)行潤滑，因此要求ATF具有一定的潤滑性能。
 
4.隨著現(xiàn)代自動變速箱技術(shù)的進(jìn)步，其整體尺寸不斷縮小，但同時又必須保證其轉(zhuǎn)速和傳遞功率保持不變，因此，ATF的比重愈大愈好。..