發(fā)布時間：2020-10-17 12:09:48 熱度：

維修車型：奔馳C350

自動變速箱型號:722.9

行駛里程：8萬公里

  2019年6月5日，騰驊變速器公司接收了一輛奔馳C350的車輛。自動變速箱型號:722.9，行駛里程為8萬公里，據(jù)車主徐先生反映近來該車這段時間一直出現(xiàn)自動變速箱無鎖止的現(xiàn)象，最后車主考慮價格因素，在網(wǎng)上查了一下客戶滿意度高的維修公司，抱著試一下的態(tài)度，車主選擇了騰驊自動變速器維修公司。   

  故障現(xiàn)象：該車在行駛中自動變速器突然鎖檔，此后無法正常行駛。

  故障分析：接車后：對故障癥狀進行確認，發(fā)現(xiàn)自動變速器不僅鎖檔，而且掛檔時沖擊強烈，說明緊急運行功能被激活。舉起車輛，檢查自動變速器的線束插頭，沒有發(fā)現(xiàn)問題。在發(fā)動機艙右側(cè)電控箱內(nèi)找到自動變速器控制單元，發(fā)現(xiàn)線束沾滿自動變速器油，打開自動變速器控制單元的外殼，電路板沾滿自動變速器油，還有一些水跡。清洗電路板和線束插頭，裝復自動變速器控制單元，試車，故障癥狀沒有改善。

  繼續(xù)進行自診斷，故障碼P0748依然存在，說明電氣故障沒有排除。拆下自動變速器的油底殼，發(fā)現(xiàn)自動變速器油中有金屬粉末，說明還存在機械故障。對自動變速器進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)所有的離合器、制動器都有不同程度的燒損。

  故障解決：測量液壓控制單元的電路板，沒有短路或斷路故障。對自動變速器進行大修，完成后試車，故障依舊。至此判斷自動變速器控制單元因進水而損壞。更換該控制單元，進行匹配，完成后試車，故障徹底排除。

  小貼士：自動變速器控制單元進油是虹吸造成的，一般不會損壞電路板。但如果進水，則會造成電路板損壞。在此情況下若強行駕駛車輛，則會造成自動變速器的機械部件損壞。

  車輛修好了，騰驊自動變速箱維修技師對車輛自動變速箱情況進行追蹤記錄，據(jù)車主徐先生反饋的信息：車輛修好后再無無鎖止情況的發(fā)生。

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